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Century Cement, Revolvo의 분할 롤러 베어링에 큰 만족감 보여

Century Cement는 최근 Row Mill 모터드라이브에 분할 롤러 베어링을 적용하여 성공적인 결과를 거두며 인도 라이푸르에 위치한 공장내, 분할 롤러 베어링의 적용범위를 넓혀가고 있다. 이 회사는 과거에 인덕션 모터에 적용했던 OE 화이트 메탈 베어링이 심지어 펌프 오일 순환 윤활시스템을 갖추었어도 수명이 너무 짧아, 유지보수비용을 절감할 솔루션을 찾지 못한다면 기꺼이 새로운 드라이브 시스템의 구매를 고려했었다.

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Revolve의 판매 및 마케팅 디렉터인 Adrian Menzies는 이러한 문제점을 인지하여, 수명이 길고, 유지보수비용이 낮은 SRB 분할 롤러 베어링을 공급하기 시작했다고 설명했다. 처음에는 오일대신 그리스로 윤활 처리된 솔리드 스피리컬 롤러베어링을 사용함으로써 유지보수비용을 낮추려 했으나, Century Cement의 고민은 베어링 작동이 정지될 경우, 모터 셰프트를 Raw Mill 트랜스미션으로부터 분리하고 다시 베어링에 장착하는 베어링 교체주기가 길어지는 것이었다. 이런 문제에 대한 Revolve의 해결책이 바로 SRB 분할 롤러 베어링이다. 여전히 그리스로 윤활 처리된 솔리드 롤러베어링의 이점을 유지하면서도 베어링 교체 시간을 90%까지 줄였다고 그는 설명했다.

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“M/S Bhavesh Engineering이 다른 대안 책을 제시했을 때, 우리는 SRB 분할 롤러 베어링은 수명이 훨씬 길고 유지보수비용이 낮을 뿐만 아니라, 베어링 교체 시간도 훨씬 짧다고 자신 있게 말할 수 있었다. 우리가 모터 셰프트를 측정할 때, 20년 넘게 사용된 OE 화이트 메탈 베어링의 셰프트가 상당히 손상된 것을 발견할 수 있는데, 이것은 장기간 사용으로 인한 윤활제의 오염이 원인일 수 있으며, 시멘트 공장에서 자주 발생하는 문제이다. 즉, 이런 모터 셰이프들은 표준 사이즈 베어링의 허용 오차를 벗어난 것들이다. 우리는 단시간에 비스포크 베어링을 자체 생산할 수 있으며, 이런 자체 생산 능력은 베어링의 교체가 스케줄에 따라 이뤄질 수 있음을 의미한다.” 라고 말했다.

또한 Century Cement의 중역인 Patini는 “SRB 분할 롤러 베어링이 적용된 장비는 경제적, 운영면에서 큰 효율성을 보이고 있으며, 이에 굉장한 만족감을 느낀다. 이번 프로젝트가 성공하고 나면, 공장내 SRB 분할 롤러 베어링의 적용범위를 넓힐 것이다.” 라고 말했다.

Source: Plant Engineer

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